تعليم السواقه-3 أساسيات السيارة الأوتوماتيك
أساسيات السيارة الأوتوماتيك نستعرضها معك كما أنها خيار سهل للغاية في القيادة بعد تعلم القيادة مقارنة بالمنايوال التي تحتاج إلى الضغط على الدبرياج عند التحرك من وضع الحركة، وتغيير السرعات والفرملة الأمور تبدو مُهدة إذا ما نظرنا إلى سهولة السيارة الأوتوماتيك التي لا تحتاج سوى دواستي البنزين والفرامل فقط، ولا وجود للدبرياج.
دعونا نُقدم لكم أبرز الأساسيات المتعلقة بطريقة قيادة السيارة الأوتوماتيك التي لا يوجد بها ناقل الحركة اليدوي، وستجد الأمور سهلة في الصعود والنزول من المنحدرات وكذلك الركن، ولكن الخطورة أنها مُغرية من حيث السرعة والسهولة لذلك احذر من الوقوع في الأخطاء الشائعة.
أساسيات لتعلم قيادة السيارة الأوتوماتيك
– استخدام الغيارات العكسية
يجب استخدام الغيارات العكسية بطريقة صحيحة لأن التهور في استخدامها على الطرق الوعرة والمنحدرات خطير للغاية ويحد بقوة من اندفاع السيارة ما يُسبب حدوث اصطدامات، وحوادث.
يجب تغيير سرعة ماقل الحركة للسرعة الأبطأ بطرقة جيدة حتى لا يتأثر المحرك بالسلب، وكلما تم تغيير السرعة بطريقة صحيحة سيكون المحرك بأمان للحد من دورات العجلات، وتخف هذه العملية من الضغط على المكابح كما أنها تُحافظ على العمر الافتراضي للسيارة.
– الحذر من المنحدرات الحادة
يجب أن تكون حذرًا من المنحدرات الحادة، وهي من أساسيات السيارة الأوتوماتيك حيث أن السيارة تكون مندفعة لذلك يجب وضع القدم على الفرامل بخفة للتحكم في سرعة السيارة لتجنب وجود أي خلل.
في السيارة الأوتوماتيك لن تحتاج إلا لرجل واحدة فقط لاستخدامها على دواستني فقط البنزين والفرامل وبالتالي فرجلك اليسرى لن تحتاجها مُطلقا في أي شئ، وغذا كنت تقود سيارة مانيوال في البداية ستجد الأمور مختلفة بعض الشئ لكنك ستتمكن من تفهم الأمر سريعًا.
– سلامة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
لا يجب على الإطلاق تغيير وضعية ناقل الحركة للتوقف إلا عند التأكد من أنَّ السيارة توقفت تمامًا، ولا يجب أيضًا الاعتماد على وضعية التوقف في الجير فقط بل لا بد من استخدام المكابح اليدوية لركن السيارة للتأكد من عدم تحركها تمامًا.
أما إذا كنت تقود سيارتك في الزحام المروري فلابد من وضع ناقل الحركة على المحايد عند كل توقف، كما يجب فعل نفس الأمر عند التوقف على إشارات المرور، ولا يجب تغيير وضعية ناقل الحركة إلى المحايد خلال القيادة، وهي من أساسيات السيارة الأوتوماتيك .
